Trasporti di animali e merci sul lago d'Orta

trasporto merci varie

Dall'Ottocento e fino agli anni sessanta del Novecento sul lago d'Orta a Pella si svolgeva l'attività di barcaioli con le barche a remi, traghettando da una sponda all'altra del lago persone e merci. 

Partivano con le “gondole” remando vigorosamente e trasportando le venditrici con i loro prodotti e i turisti all’isola di S. Giulio, a Orta, Pettenasco e ritorno. Talvolta si spingevano fino ad Omegna, situata a nord del lago per portare il bestiame al macello di Pettenasco oppure andare ad Omegna a ritirare la pasta di pioppo che serviva alla Cartiera Sonzogno di Pella.

Nei giorni del mercato di Orta paese, donne provenienti a piedi dalle valli situate sulla sponda occidentale del lago, persino dalla Valsesia, scendevano a Pella con i loro prodotti per farsi traghettare sull’altra sponda : uova, pollame, verdura, frutta erano la loro risorsa. Per essere puntuali al mercato dovevano alzarsi alle quattro del mattino, portando a spalla il prezioso carico.

Il lago d'Orta, come strada di comunicazione, è stato documentato anche da scrittori ottocenteschi.

Dal romanzo “A Lady’s tour round Monte Rosa; vith Visits to the Italian Valleys”, di Eliza Robinson Cole, edito nel 1859, una significativa descrizione sul trasporto di asini con le barche:

"Quando sono necessari asini per andare da Orta al Lago Maggiore passando per il Monterone, gli animali vengono portati con le barche da Pella attraverso il lago ed il loro aspetto serio quando sono fatti sbarcare risulta particolarmente comico.

Ad Orta, l’arrivo e la partenza delle barche con passeggeri ed asini risultano la maggiore attrattiva per quei turisti che desiderano passare una tranquilla giornata, divertendosi ad osservare i piccoli incidenti che capitano in quelle occasioni."

Le immagini che proponiamo testimoniano alcuni avvenimenti, modesti flash per non dimenticare.

Cambiamenti urbani per nuove esigenze di vita

I cambiamenti sociali avvenuti dopo la fine della seconda guerra mondiale e l'industria delle rubinetterie, con il suo rapido avanzare dietro la spinta di nuove esigenze, hanno messo in luce il bisogno di rinnovare e rendere più efficienti anche le vie di comunicazione che risultavano inadeguate per i più attuali mezzi di trasporto che dovevano sostituire carretti e animali.

Non più carri con decine di buoi per trasportare i pensanti massi di granito, ma camions che transitano sulle strade sterrate con i prodotti delle fonderie e delle officine della zona.

Le polverose strade si trasformano, e cambiano anche l'aspetto urbanistico del paese!

Un trasporto d'altri tempi

inizio '900 - trasporto privato

Quando nel  1906  il Governo decise di non concedere più la sovvenzione per il trasporto dei passeggeri e della posta con il servizio ferroviario Gozzano-Alzo prospettando la sospensione del pubblico servizio, venne istituito il trasporto con "Diligenza o Corriera"  e servizio postale gestito da Luigi Bassi il quale, in Alzo, possedeva l'Albergo Roma.

Dalla cronaca dell'epoca si apprende che il "servizio è molto medievale. In questi mesi d'inverno poi vuol proprio essere una delizia paradisiaca viaggiare su questa diligenza, che per pareti ha quattro pezzi di tela straccia e per coperchio poco più che la cappa del cielo".

A queste osservazioni il sig. Bassi risponde che il suo mezzo "giunge sempre in tempo per la partenza del treno" e se le pareti della corriera sono di tela straccia è perché la sovvenzione governativa non gli consente di offrire ai passeggeri "un servizio in poltrone con cuscini di bambagia e in omnibus riscaldati"  in quanto riceve una sovvenzione giornaliera di Lire 2,78  per coprire le spese delle  tre corse che effettua ogni giorno.

Nel 1923, a seguito del veloce smantellamento della ferrovia Gozzano-Alzo, il collegamento fra Alzo e Gozzano fu assicurato dalla ditta Godio  Rampezzini & C. con un torpedone a 22 posti.

Gli orari delle corse: partenza da Alzo alle ore 5.10 e ore 15.00 - arrivo in stazione a Gozzano alle 5.30 e 15.20

partenza da Gozzano stazione ore 11.20 e 20.20 - arrivo ad Alzo alle 11.40 e 20.40

Servizio Godi-Rampezzini

 Il torpedone della Godi-Rampezzini di Gozzano